Alibaba Incoterms forklaret: Handelsbetingelser for 2026

I den følgende artikel vil vi introducere Grundlæggende handelsbetingelser Alibaba Incoterms i detaljer, og i henhold til fortolkningen af ​​2020 internationale kommercielle vilkår, vil vi give særlige beskrivelser af disse 11 grundlæggende handelsbetingelser. Lad os komme i gang.

Hvad er grundlæggende handelsbetingelser og Alibaba Incoterms?

Grundlæggende handelsbetingelser og Alibaba Incoterms er koncepter i international handel der hjælper med at afklare roller, ansvar og omkostninger forbundet med transaktioner mellem købere og sælgere på tværs af grænserne.

Definition af Alibaba's grundlæggende handelsvilkår

Grundlæggende handelsbetingelser er et sæt standardiserede betingelser, der almindeligvis bruges i international handel at afklare omkostninger, risici og forpligtelser for købere og sælgere i internationale handelstransaktioner.

Nogle af de mest anerkendte handelsudtryk er defineret i Det Internationale Handelskammers Incoterms (Internationale kommercielle vilkår).

Definition af Alibaba Incoterms

Grundlæggende handelsbegreber er en ordforrådsliste, som parter i internationale forretningsaktiviteter anvender for at fjerne misforståelser om ansvar og forpligtelser ved indkøb og levering på det globale marked.

Blandt de mest populære er det muligt at identificere dem, der er defineret af Incoterms, termerne udviklet af International Chamber of Commerce.

Væsentlige handelsbetingelser og Alibaba Incoterms

"Incoterms®-reglerne skitserer vitale forpligtelser for køber og sælger, hvor transport og levering finder sted i business-to-business salgskontrakter, og fungerer som standard for beregningen af ​​nogle omkostninger og risici mellem køber og sælger."

Fra: ICC

Følgende regler gælder for enhver transportform:

1. EXW: Ex Works

Under EXW er sælgeren kun ansvarlig for at stille varerne til rådighed for afhentning på bestemte steder, måske en fabrik eller et lager eller lignende. Sælgeren er ikke forpligtet til at læsse varerne på et afhentningskøretøj, og sælgeren er heller ikke forpligtet til at fortolde varerne til eksport.

Nøglepunkter ved EXW:

1. Ansvar og risikoKøber bærer alle risici for tab og omkostninger i forbindelse med transport af varerne fra sælgers sted til forbrugsstedet. Transportomkostninger påløber fra det øjeblik, varerne læsses i et køretøj, til den endelige eksport, samt importafgifter.
2. Sælgers rolle: Sælgers transport af varen er op til bestemmelsesstedet, men varerne aflæsses ikke fra købers transport.
3. Købers rolleTransport af materiale er købers ansvar; køber betaler alle transportomkostninger og er ansvarlig for eksport- og importprocesser. Køber er også ansvarlig for at få lasten transporteret til transportkøretøjet.

Hvis du ønsker at have fuld kontrol over forsendelse og logistik, kan du overveje EXW.

2. FCA: Gratis transportør

Ifølge FCA skal sælger afgive varerne til fragtføreren, frit fra forsendelse, på købers ønskede sted. Dette udtryk er fleksibelt, idet det identificerede leveringssted kan være i sælgerens forretningslokaler eller et hvilket som helst andet sted.

Nøgleaspekter af FCA:

1. Sælgers ansvar: Hvis leveringsstedet er i sælgers lokaler, så skal sælger læsse varen. Hvis placeringen er et andet sted, så behøver sælger ikke at levere varen.
2. Købers ansvar: Risikoen er, at omkostningerne ved transport påtages af køber fra det navngivne sted. De beskæftiger sig også med alle de formaliteter, der følger med eksport eller import.
3. Risikooverførsel: Det opstår, når risici overgår fra sælger til køber på det tidspunkt, hvor varerne leveres til fragtføreren på det angivne bestemmelsessted.

3. CPT: Fragt betalt til

Ifølge CPT afholder sælger omkostningerne frem til et bestemt bestemmelsessted, men risikoen går over på køber, når varerne leveres til den oprindelige fragtmand.

Nøgleaspekter af CPT:

1. Sælgers ansvar: Transportomkostninger fra sælgers placering til den ønskede destination betragtes som sælgers ansvar. Dette indebærer pakning og fremsendelse af transportmidlerne for at transportere varerne til den første transportør og fragtomkostningerne.
2. Risikooverførsel: Denne risiko overgår fra sælger til køber, så snart varen er leveret til den første fragtmand, uanset at sælger er ansvarlig for betaling af fragt.
3. Købers ansvar: Køber bærer alle risici for tab af eller beskadigelse af varen efter levering af varen til første fragtmand. En anden omkostning, der ligger hos køber, er relateret til transportudgifter og ansvaret for importgodkendelse.

4. CIP: Befordring og forsikring betalt til

I henhold til dette vilkår skal sælgeren være involveret i transporten af ​​godset op til et forudbestemt sted, og sælgeren skal afholde omkostningerne ved transporten.

De skal også sikre lasten mod køberens risiko for tab eller beskadigelse af varerne under transport.

Nøgleaspekter af CIP:

1. Sælgers ansvarFragtomkostningerne og omkostningerne ved fragtforsikring til destinationen, som aftalt med sælgeren, skal også betales. Forsikringsrenten må ikke være mindre end 110 % af kontraktens værdi i kontraktens valuta.
2. RisikooverførselRisikoen overgår til køber i det øjeblik, varerne leveres til den første transportør, selvom sælger betaler transport- og forsikringsomkostningerne.
3. Købers ansvarRisikoen for tab eller beskadigelse af varerne bæres af køberen fra det tidspunkt, hvor de overdrages til den første transportør. Køberen skal også afholde alle omkostninger forbundet med transporten fra det angivne bestemmelsessted samt omkostningerne ved at arrangere importklarering.

Tip: CIP er temmelig tæt på CPT: sælgeren skal dog træffe de nødvendige foranstaltninger for at opnå forsikringen og afholde omkostningerne.

5. DAP: Leveret på Stedet

I henhold til DAP stiller sælgeren varerne til rådighed for køberen, uemballeret og konditioneret, på et bestemt sted, til aflæsning fra den transportform, der allerede er i bevægelse. Risikoen for eventuelle omkostninger ved at anbringe varerne på det specifikke leveringssted forbliver hos sælgeren, udover told, afgifter og afgifter på importerede varer.

Nøgleaspekter af DAP:

1. Sælgers ansvar: Sælger er forpligtet til at sørge for transport og bringe godset til de nævnte steder, hvor det er klar til aflæsning, idet transportrisikoen er overgået til køber; sælger bærer også alle risici og udgifter i forbindelse med at få varen til det angivne bestemmelsessted.
2. Risikooverførsel: Risikoen overgår til køber, når varen udbydes af sælger til aflæsning på det aftalte bestemmelsessted.
3. Købers ansvar: Det er købers ansvar at aflæse de bestilte varer og også afholde omkostningerne til eventuelle gebyrer, tariffer, skatter og andre gebyrer for import af varerne.

6. DPU: Leveres på Plads Aflæsset

DPU, tidligere kendt som DAT, kræver, at sælgeren leverer varer på destinationen efter aflæsning fra transport. Det kræver entydigt, at sælgeren håndterer aflæsningen på det angivne sted.

Nøgleaspekter af SFP:

1. Sælgers ansvar: Levering er den endelige transportør, eller forretningen er ene og direkte ansvarlig for sikker transport af varerne til den specifikke destination og for fysisk at overføre varerne fra transportkøretøjet til denne bestemte destination.
2. Risikooverførsel: Flytter risikoen til køber efter levering af varen til det angivne leveringssted.
3. Købers ansvarEfterfølgende transportomkostninger, sammen med importafgifter, told og andre gebyrer, er også købers ansvar.

7. DDP: Leveret toldbetalt

Under DDP er købers engagement ret begrænset, da det meste af arbejdet og risikoen ligger hos sælgeren, som leverer varerne til et navngivet sted i købers land og betaler alle omkostninger forbundet med import af varerne, herunder told og skatter.

Nøgleaspekter af DDP:

1. Sælgers ansvarRisikoen for tab af varer ligger hos sælgeren, og han er berettiget til at sørge for transport og overførsel af varerne til det aftalte handelssted i købers land. Dette inkluderer alle omkostninger og risici og betaler alle toldformaliteter, afgifter, skatter og andre gebyrer, der påløber i forbindelse med importen.
2. Risikooverførsel: Risikoen overgår til køber, når varerne er stillet til rådighed for denne på det angivne sted i destinationslandet.
3. Købers ansvarIfølge DDP har køberen begrænsede roller at spille i processen. De skal kun modtage varerne ved levering og koordinere de andre distributionsmidler i deres respektive land.

Følgende regler gælder for søtransport og transport ad indre vandveje:

8. FAS: Gratis ved siden af ​​skib

I henhold til FAS er sælger ansvarlig for at levere varerne ved siden af ​​skibet i den angivne afskibningshavn. Det betyder, at sælger afholder alle risici og omkostninger indtil det tidspunkt, hvor varerne er placeret ved siden af ​​fartøjet.

Nøgleaspekter af FAS:

1. Sælgers ansvar: Sælger skal levere varen ved siden af ​​skibet i den angivne afskibningshavn. De er ansvarlige for alle omkostninger og risici ved at bringe varerne til dette punkt, inklusive eksportgodkendelse.
2. Risikooverførsel: Risikoen overgår fra sælger til køber, så snart varerne er placeret ved siden af ​​skibet i den angivne havn.
3. Købers ansvar: Køber er ansvarlig for omkostningerne og risikoen forbundet med at laste varerne på skibet og alle efterfølgende transportomkostninger, herunder importgodkendelse, told, skatter og andre afgifter.

9. FOB: Gratis ombord

Under FOB er sælger ansvarlig for at levere varen om bord på et skib valgt af køber i den angivne afskibningshavn. Sælger afholder alle risici og omkostninger forbundet med at få varerne til skibet, herunder eksportgodkendelse.

Nøgleaspekter af FOB:

1. Sælgers ansvarSælgeren skal sikre, at varerne er om bord på skibet i den aftalte afskibningshavn. Sælgeren er bundet af prisen og bærer alle risici ved transport af varerne op til dette niveau, herunder lastning af varerne på skibet.
2. Risikooverførsel: Risikoen overgår til køber, når varerne er sat på skibet i den nødvendige bestemmelseshavn.
3. Købers ansvarDet er købers pligt og ansvar, når varerne er på købers side. Dette omfatter alle udgifter og ansvar forbundet med selve søtransporten, forsikringsomkostninger, omkostninger til klarering af importeret gods og betaling af importafgifter, skatter og andre afgifter.

10. CFR: Omkostninger og fragt

CFR betyder, at transportomkostningerne bæres af sælgeren, inklusive omkostningerne ved transport af varerne til destinationshavnen. Ikke desto mindre skal ethvert tab eller enhver skade på varerne, såvel som alle ekstra omkostninger i forbindelse med omstændigheder, der opstår efter varerne er blevet leveret om bord på skibet, overføres fra sælgeren til køberen.

Nøgleaspekter af CFR:

1. Sælgers ansvarSælgeren bærer risikoen for både købspris og transportomkostninger frem til den aftalte destinationshavn. Dette omfatter at få varerne over på transportmidlet samt at lægge fragtomkostningerne oven i.
2. RisikooverførselRisikoen overgår til køber, så snart varerne er sat på skibet i oprindelseshavnen. Transportrisikoen bæres også af sælger, men han har ingen pligt til at forsikre varerne under transport.
3. Købers ansvarDet betyder, at køberen tager risikoen for varerne, så snart de er lastet på skibet. De er også juridisk forpligtet til at stille den nødvendige forsikring før forsendelsen og er også forpligtet til at betale for den, og de er ansvarlige for varerne, når de ankommer til destinationshavnen med henblik på losning og toldbehandling.

11. CIF: Omkostningsforsikring og fragt

CIF er en handelsbetegnelse, hvor køberen er ansvarlig for omkostningerne ved transport af varerne til den angivne destinationshavn, mens sælgeren afholder omkostningerne ved forsikring af varerne under transporten. Køberen er ansvarlig for fragt og forsikring, mens sælgeren er ansvarlig for tab eller beskadigelse af varerne samt andre udgifter, der skyldes omstændigheder, der opstår med varerne efter lastning på skibet.

Nøgleaspekter af cIF:

1. Sælgers ansvar: Sælger sørger for og afholder transportomkostningerne frem til den angivne destinationshavn. De skal også inkludere forsikring af varerne under søtransport op til bestemmelseshavnen.
2. Risikooverførsel: Risikoen overgår til køber straks, så snart varen er sat på skibet på sælgers forsendelsessted. Selvom kortsælgeren har betalt forsikringen, ligger ansvaret hos kortkøberen.
3. Købers ansvarKøberen er også ansvarlig for risikoen forbundet med varerne, så snart de er lastet på skibet. Køberen har ansvaret for at have ansvaret for varerne, når de ankommer til destinationshavnen, og sørger for losning, fortoldning af de importerede varer og enhver efterfølgende transport.

Hvad er de primære handelsudtryk, der bruges på Alibaba?

Under din B2B-handelsoplevelse med Alibaba er det uundgåeligt at støde på visse handelsbetingelser, der bruges af sælgere. Forståelse af disse vilkår vil hjælpe dig med at træffe informerede beslutninger under dine transaktioner:

1. MOQ (minimum ordremængde)

MOQ refererer til det mindste antal enheder, en leverandør kræver, at du køber i en enkelt ordre. Det fungerer som en tærskel, der er fastsat af leverandører for at sikre effektive produktionsprocesser eller opnå stordriftsfordele.

For yderligere information, læs denne artikel: Sådan finder du en lav MOQ Alibaba-leverandør

2. OEM (Original Equipment Manufacturer) og ODM (Original Design Manufacturer)

OEM VS ODM	OEM	ODM
Definition	En virksomhed, der fremstiller produkter baseret på det design og de specifikationer, som din virksomhed leverer.	En virksomhed, der designer og producerer et produkt, som derefter sælges af din virksomhed under sit eget mærke.
Design kontrol	Kundevirksomheden kontrollerer produktdesignet.	Produktionsvirksomheden kontrollerer produktdesignet.
Branding	Produkterne er mærket af kundevirksomheden.	Produkter er typisk mærket af den virksomhed, der køber produktet.
Tilpasning	Høj grad af tilpasning i henhold til kundens krav.	Begrænset tilpasning, da produkterne er baseret på producentens eksisterende designs.
Intellectual Property	Ejes af kundefirmaet.	Ejes af produktionsvirksomheden.
Pris	Højere på grund af tilpasning og designkontrol.	Lavere, da produktionsvirksomheden kan sprede designomkostningerne over flere kunder.
Primært fokus	Fremstilling efter specifikke krav.	Design og produktionseffektivitet.

3. Alibaba Trade Assurance

Alibaba Trade Assurance er en gratis tjeneste, der beskytter mod svindel ved at fungere som en sikker formidler af dine betalinger. Du kan kontakte Alibaba direkte, hvis der er problemer med din ordre, eller hvis den ikke stemmer overens med beskrivelsen. Hvis leverandøren er skyld i det, vil de undersøge kravet og få pengene tilbage.

Faldgruber at undgå, når du bruger handelsbetingelser på Alibaba:

• Misforståelse af vilkår: Sørg for, at du har en klar forståelse af de specifikke Incoterms, der bruges. Hvert udtryk (som FOB, CIF, DDP osv.) har specifikke konsekvenser for omkostninger, risiko og ansvar. Misforståelse af disse kan føre til uventede udgifter eller logistiske udfordringer.
• Forudsat forsikringsdækning: Under vilkår som CIF, mens sælgeren er ansvarlig for forsikringen, kan dækningen være minimal. Køber skal forstå, hvad der er dækket og overveje yderligere forsikringer, hvis det er nødvendigt.
• Forsømmelse af risikooverførselspoint: Ved præcis, hvornår risikoen overgår fra sælger til køber. For eksempel, under FOB, overføres risikoen, når varer er om bord på skibet, så enhver skade under forsendelse er købers ansvar.
• Undervurderer logistisk kompleksitetNogle vilkår kan kræve, at køberen arrangerer kompleks logistik, f.eks. i EXW, hvor køberen er ansvarlig for hele varens transport fra sælgerens adresse.
• Forsømmelse af kontraktspecifikationer: Sørg for, at alle detaljer er tydeligt beskrevet i din kontrakt eller købsaftale, inklusive den aftalte Incoterm, nøjagtige leveringssted og ansvar for hver part.
• Rådgiver ikke med en handelsekspert: Hvis det er usikkert, er det altid tilrådeligt at rådføre sig med en handelsekspert eller juridisk rådgiver, især i forbindelse med komplekse transaktioner, eller når man beskæftiger sig med nye markeder.

Hvis du har spørgsmål vedrørende handel, Owlsourcing hjælper dig mere end gerne. Du kan kontakt os eller send en mail direkte til [e-mail beskyttet].

Sådan sender du fra Alibaba

Når Du har afsluttet dit køb på Alibaba, at arrangere forsendelse er det næste afgørende skridt. Her er en generel oversigt over processen:

1. Vælg en forsendelsesmetode: Evaluer forskellige forsendelsesmetoder såsom ekspresbud (DHL, FedEx), luftfragt eller søfragt. Overvej faktorer som hastighed, omkostninger og produktegenskaber, når du foretager dit valg.

2. Anmod om tilbud: Kontakt flere forsendelsesudbydere for tilbud baseret på dine specifikke krav. Angiv detaljer såsom pakkevægt, dimensioner, oprindelse, destination og incoterms for at modtage nøjagtige tilbud.
3. Arranger afhentning eller levering: Koordiner med leverandøren eller forsendelsesudbyderen for pakkeafhentning fra leverandørens placering eller levering til din angivne adresse.
4. Spor forsendelse: Når forsendelsen er undervejs, kan du bruge sporingstjenester fra fragtudbyderen til at overvåge dens fremskridt, indtil den når sin destination.
5. Vælg en forsendelsesagent: Sammenlign tilbud fra forskellige udbydere baseret på pris, omdømme, erfaring med at håndtere lignende forsendelser og kundeanmeldelser. For mere information om dette emne, kan du henvise til denne artikel: Find Kina Shipping Agents

Owlsourcing handling,

"Vores teammedlemmer inspicerer omhyggeligt kvaliteten og specifikationerne for hvert produkt."

Flere relaterede artikler:

• • Import af varer fra Hong Kong
  • Bedste ting at vende på Alibaba
  • Hvor kan man købe produkter til salg på Amazon
  • Import fra Kina til USA

Sidste tanker!

Opdateringen af ​​"Grundlæggende handelsbetingelser Alibaba Incoterms giver et referencegrundlag for både købere og sælgere. Gennem disse vilkår præciseres de respektive ansvarsområder, hvilket gør transaktioner mere bekvemme for begge parter.

Selvfølgelig, hvis du har spørgsmål eller er interesseret i at samarbejde med Owlsourcing, kan du maile os til kontakt os. Vi ser frem til at kommunikere med dig.